Lifan KP Mini 150 - 2023	Similaridade	Haojue DK 150 S FI - 2019
A Lifan KP Mini 150 RS (designada tambpem como LF150-5U em alguns mercados) foi lançada em 2017, teve como objetivo comercial atender o segmento de mini-motos de apelo esportivo e urbano (categoria pocket bike / mini streetfighter), competindo diretamente com modelos consagrados como Honda Grom (MSX 125) e Kawasaki Z125 Pro. Comercializada amplamente na Ásia, América do Norte (Estados Unidos e Canadá) e América Latina, destaca-se pela excelente relação custo-benefício, dimensões compactas com rodas de 12 polegadas, suspensão dianteira invertida e pelo motor monocilíndrico refrigerado a ar de 150 cm³.		A DK 150S FI foi montada no Brasil através do sistema CKD entre 2019 e 2024, quando cedeu espaço para a linha 160 cc. No mercado externo, é exportada da China para América Latina, África, Europa e Ásia sob a designação HJ150-11A ou HJ150.

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI LiFi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.3:1
12.2 hp a 8000 rpm	Potência	12.1 hp a 8000 rpm
81.88 cv/litro	Potência específica	81.21 cv/litro
1.22 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.24 kgf.m a 6000 rpm
9.02 kg/hp	Relação peso/potência	9.92 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 7Ah	Bateria	12 V
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 33 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 31 mm, 135 mm
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 120 mm
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 240 mm,
Disco simples, 190 mm 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm 1 pistão
120/70-12	Pneu dianteiro	80/100-18 47P
130/70-12	Pneu traseiro	100/80-18 53P
DIMENSÕES
1780 mm	Comprimento	2020 mm
990 mm	Altura	1100 mm
750 mm	Largura	755 mm
1210 mm	Entre-eixos	1285 mm
735 mm	Altura do assento	760 mm
150 mm	Vão livre	170 mm
1 L	Reservatório de óleo	1 L
5.5 L	Tanque	12.5 L
110 kg	Peso seco	120 kg
DESEMPENHO
40 km/l	Consumo médio	44.8 km/l
220 km	Autonomia	560 km
62 g/km	Emissão de CO²	50 g/km
N/D	Aceleração 0-100 km/h	17.5 s
105 km/h	Velocidade máxima	115 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.099	Preço original sugerido	U$ 2.195
R$ 11.785	Quanto custaria hoje	R$ 13.743
7.4 Muito Fácil	Fator de aquisição	7 Muito Fácil
30.3 Média	Complexidade mecânica	26.1 Média
88.1 Baixo	Aproveitamento mecânico	86.5 Baixo
108 Subcompacto	Porte	139 Compacto
19 XP	Nível de popularidade	373 XP
935º	Posição no Ranking	343º
28.7 Bom	Custo-Benefício	47 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
A corrente de fábrica tende a espichar precocemente nas primeiras centenas de quilômetros, exigindo reajuste ou substituição por um conjunto de transmissão de melhor qualidade / Vibração do motor monocilíndrico pode afrouxar parafusos de carenagem e pedaleiras se não houver verificação periódica ou aplicação de trava-rosca nas primeiras revisões / Relatos ocasionais de hesitação na aceleração com o motor frio nos modelos com injeção eletrônica até atingir a temperatura ideal de funcionamento	Defeitos Prováveis	Sem dados
		Dados atualizados em: 28/Aug/2026