Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.6:1
Potência	N/D
Potência específica	N/D
Torque	13.7 kgf.m a 3250 rpm
Relação peso/potência	0 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 142 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	MH90-21 54H
Pneu traseiro	MU85-B16 77H
Comprimento	2362 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1689 mm
Altura do assento	663 mm
Vão livre	133 mm
Peso seco	290 kg
Consumo médio	17.9 km/l
Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	129.9 g/km
Preço sugerido em 2012	U$ 15.499
Quanto custaria hoje	R$ 114.140
Fator de aquisição	106.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	29.7 Média
Aproveitamento mecânico	15.6 Baixo
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	649 XP
Posição no Ranking	89º
Custo-Benefício	19.9 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

SOCIAL