Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (78 mm x 52.3 mm)
Comando de válvulas	DOHC Variável, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Weber-Marelli Ø 48 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13:1
Potência	180 hp a 12250 rpm
Potência específica	180.18 cv/litro
Torque	11.7 kgf.m a 10000 rpm
Relação peso/potência	1.02 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCBI
Eletrônica	8 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	200/55-ZR17
Comprimento	2040 mm
Altura	1120 mm
Largura	735 mm
Entre-eixos	1420 mm
Altura do assento	845 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	184 kg
Consumo médio	13 km/l
Tanque e autonomia	17 L (221 km)
Reservatório de óleo	4 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2014	U$ 15.499
Quanto custaria hoje	R$ 102.799
Fator de aquisição	251.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	56.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	373.5 Alto
Porte	233 Médio
Nível de popularidade	103 XP
Posição no Ranking	379º
Custo-Benefício	5.8 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/May/2023

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