
A linha Streetfighter foi lançada em 2009 sob assinatura do designer Damien Basset. O modelo detém as características de desempenho e ciclística de uma superesportiva tradicional porém sem as carenagens. A variante 848 foi produzida entre 2011 e 2015, quando a Ducati encerrou a linha Streetfighter sem deixar uma sucessora com as mesmas características
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em L | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 849 cm³ (94 mm x 61.2 mm) | |
|  Comando de válvulas | Duplo desmodrômico, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Marelli Ø 60 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 13.2:1 | |
| Potência | 132 hp a 10000 rpm | |
| Potência específica | 155.48 cv/litro | |
| Torque | 9.5 kgf.m a 9500 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.28 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 8 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm | |
| Suspensão traseira | Monobraço regulável, 127 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/60-ZR17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2102 mm | |
| Altura | 1114 mm | |
| Largura | 775 mm | |
| Entre-eixos | 1475 mm | |
| Altura do assento | 840 mm | |
| Vão livre | 132 mm | |
| Reservatório de óleo | 3.7 L | |
| Peso seco | 169 kg | |
| Tanque | 16.5 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
N/D ![]() |
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| Autonomia | 0 km | |
| Emissão de CO² |
130 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
3.3 s |
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| Velocidade máxima |
250 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2014 | U$ 13.495 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 95.398 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 357º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | ||