Ducati Streetfighter 848 - 2014	Similaridade	MV Agusta Brutale 800 Dragster RR - 2015
A linha Streetfighter foi lançada em 2009 sob assinatura do designer Damien Basset. O modelo detém as características de desempenho e ciclística de uma superesportiva tradicional porém sem as carenagens. A variante 848 foi produzida entre 2011 e 2015, quando a Ducati encerrou a linha Streetfighter sem deixar uma sucessora com as mesmas características		A série Brutale foi originalmente introduzida em 2001 com o modelo Brutale 750, desenvolvidas sobre a plataforma da F4 da época. A variante Brutale Dragster foi disponibilizada a partir de 2014, fazendo parte da terceira geração da série. A versão RR conta com 15 hp a mais de potência em relação ao modelo standard

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
849 cm³ (94 mm x 61.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Marelli Ø 60 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Eldor-Mikuni EM 2.0 Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.2:1	Taxa de compressão	N/D
132 hp a 10000 rpm	Potência	140 hp a 13100 rpm
155.48 cv/litro	Potência específica	175.44 cv/litro
9.5 kgf.m a 9500 rpm	Torque	8.7 kgf.m a 10100 rpm
1.28 kg/hp	Relação peso/potência	1.2 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
8 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Monobraço regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 125 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/60-ZR17	Pneu traseiro	200/50-ZR17
DIMENSÕES
2102 mm	Comprimento	2060 mm
1114 mm	Altura	N/D
775 mm	Largura	825 mm
1475 mm	Entre-eixos	1380 mm
840 mm	Altura do assento	811 mm
132 mm	Vão livre	149 mm
3.7 L	Reservatório de óleo	3 L
16.5 L	Tanque	16.6 L
169 kg	Peso seco	168 kg
DESEMPENHO
N/D	Consumo médio	16.6 km/l
N/D	Autonomia	276 km
130 g/km	Emissão de CO²	142 g/km
3.3 s	Aceleração 0-100 km/h	3 s
250 km/h	Velocidade máxima	255 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 13.495	Preço original sugerido	U$ 17.798
R$ 95.398	Quanto custaria hoje	R$ 122.940
152.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	224.5
50.2 Muito alta	Complexidade mecânica	57.7 Muito alta
298.3 Alto	Aproveitamento mecânico	322.9 Alto
231 Médio	Porte	232 Médio
361 XP	Nível de popularidade	288 XP
357º	Posição no Ranking	423º
9.2 Ruim	Custo-Benefício	6.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 08/Sep/2026