COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Streetfighter 848  - 2014

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha XSR 900 ABS (B90R) - 2018


A linha Streetfighter foi lançada em 2009 sob assinatura do designer Damien Basset. O modelo detém as características de desempenho e ciclística de uma superesportiva tradicional porém sem as carenagens. A variante 848 foi produzida entre 2011 e 2015, quando a Ducati encerrou a linha Streetfighter sem deixar uma sucessora com as mesmas características

A XSR 900 foi introduzida em 2016 derivada da MT-09 com a qual compartilha a plataforma mecânica. A primeira geração foi comercializada entre 2016 e 2021.
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  3  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  849 cm³ (94 mm x 61.2 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  847 cm³ (78 mm x 59.1 mm)
  Duplo desmodrômico, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 12 válvulas
  MPFI Marelli Ø 60 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Ø 41 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13.2:1  Taxa de compressão   11.5:1
  132 hp a 10000 rpm  Potência   115 hp a 10000 rpm
  155.48 cv/litro  Potência específica   135.77 cv/litro
  9.5 kgf.m a 9500 rpm  Torque   8.9 kgf.m a 8500 rpm
  1.28 kg/hp  Relação peso/potência   1.57 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
8 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift

 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Diamond estampado em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm
  Monobraço regulável, 127 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 130 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 245 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  180/60-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
  2102 mm  Comprimento   2075 mm
  1114 mm  Altura  1135 mm
  775 mm  Largura   815 mm
  1475 mm  Entre-eixos   1440 mm
  840 mm  Altura do assento   830 mm
  132 mm  Vão livre   135 mm
  3.7 L  Reservatório de óleo   3.4 L
  16.5 L  Tanque   14 L
  169 kg  Peso seco   181 kg
DESEMPENHO
  N/D  Consumo médio   19.2 km/l  
  N/D  Autonomia   269 km    
    130 g/km  Emissão de CO²   120 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.3 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   225 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.495  Preço original sugerido   U$ 9.499
  R$ 95.398  Quanto custaria hoje   R$ 61.010
 Legenda Fator de aquisição  152.7 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  99.4 
 Legenda complexidade mecânica 50.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 52.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 298.3 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 260.4 Alto
 Legenda porte 231 Médio  Porte  Legenda porte 254 Médio
 Nível de popularidade 361 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 301 XP 
  357º Posição no Ranking   Posição no Ranking   412º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 9.2 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13.3 Mediano
  Icone Track Days   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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