
A V7 III foi introduzida em 2017 como a terceira geração da naked, que surgiu originalmente em 1967, como um modelo de 700 cm³. A variante Special é equipada com rodas raiadas e visual mais clássico.
| Categoria | Sport Vintage | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 744 cm³ (80 mm x 74 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Webber-Marelli MIU Ø 38 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.6:1 | |
| Potência | 52 hp a 6200 rpm | |
| Potência específica | 69.89 cv/litro | |
| Torque | 6.1 kgf.m a 4900 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.71 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Monodisco a seco | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 93 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 100/90-18 56H | |
| Pneu traseiro | 130/80-18 58H | |
| Comprimento | 2185 mm | |
| Altura | 1110 mm | |
| Largura | 800 mm | |
| Entre-eixos | 1463 mm | |
| Altura do assento | 770 mm | |
| Vão livre | 150 mm | |
| Peso seco | 193 kg | |
| Consumo médio | 20.7 km/l | |
| Tanque e autonomia | 21 L (435 km) | |
| Reservatório de óleo | 2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2018 | U$ 8.990 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 58.754 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 630º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 21/Jun/2024 | ||