A YZF 600 R Thundercat foi lançada em 1995 como sucessora da FZR 600, com a primeira geração fabricada de 1995 a 1996 e a segunda geração de 1996 a 2007, substituída pal YZF-R6.
Categoria | Sport Racing | |
Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
Configuração | 4 cilindros paralelos | |
Arrefecimento | líquida | |
Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (62 mm x 49.6 mm) | |
 Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CVKD36 - Gasolina | |
Sobrealimentação | Não | |
Taxa de compressão | 12:1 | |
Potência | 100 hp a 11500 rpm | |
Potência específica | 166.94 cv/litro | |
Torque | 6.7 kgf.m a 9500 rpm | |
Relação peso/potência | 2.1 kg/hp | |
Bateria | 12 V 10 Ah | |
Ignição | TCI | |
Partida | Elétrica | |
Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
Embreagem | Centrífuga em banho de óleo | |
Transmissão secundária | Corrente | |
Quadro | Deltabox em aço | |
Suspensão dianteira | Telescópica invertida tipo cartucho regulável, 130 mm | |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm | |
Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões | |
Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões | |
Pneu dianteiro | 120/60-17 | |
Pneu traseiro | 160/60-17 | |
Comprimento | 2060 mm | |
Altura | 1190 mm | |
Largura | 754 mm | |
Entre-eixos | 1415 mm | |
Altura do assento | 810 mm | |
Vão livre | 135 mm | |
Peso seco | 210 kg | |
Consumo médio | 16.4 km/l | |
Tanque e autonomia | 19 L (312 km) | |
Reservatório de óleo | 2.9 L | |
Emissão de CO² | N/D | |
Preço sugerido em 1998 | U$ 7.150 | |
Quanto custaria hoje | R$ 69.167 | |
Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() | |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
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Posição no Ranking | 246º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() | |
Melhor utilização |
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Defeitos Prováveis | Sem dados | |
Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |