
A YZF 600 R Thundercat foi lançada em 1995 como sucessora da FZR 600, com a primeira geração fabricada de 1995 a 1996 e a segunda geração de 1996 a 2007, substituída pal YZF-R6.
| Categoria | Sport Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (62 mm x 49.6 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CVKD36 - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12:1 | |
| Potência | 100 hp a 11500 rpm | |
| Potência específica | 166.94 cv/litro | |
| Torque | 6.7 kgf.m a 9500 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.1 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Centrífuga em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Deltabox em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida tipo cartucho regulável, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/60-17 | |
| Pneu traseiro | 160/60-17 | |
| Comprimento | 2060 mm | |
| Altura | 1190 mm | |
| Largura | 754 mm | |
| Entre-eixos | 1415 mm | |
| Altura do assento | 810 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Peso seco | 210 kg | |
| Consumo médio | 16.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 19 L (312 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.9 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1998 | U$ 7.150 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 70.242 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 252º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 | ||