
A PX 200 E teve 35569 unidades fabricadas entre 1982 e 1986. Considerada moderna, contava com o chassi padrão grande, sistema elétrico de 12V e ignição CDI
| Categoria | City Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | forçada a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 197.9 cm³ (66.5 mm x 57 mm) | |
|  Comando de válvulas | rotativa, 3 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto SI 24/24E - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 8.8:1 | |
| Potência | 12 hp a 5700 rpm | |
| Potência específica | 60.64 cv/litro | |
| Torque | 1.65 kgf.m a 5000 rpm | |
| Relação peso/potência | 9 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 9 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Pedal | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 4 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Engrenagens diretas | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Estampado em chapas em aço | |
| Suspensão dianteira | Monobraço | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor | |
| Freio dianteiro | Tambor, 125 mm, | |
| Freio traseiro | Tambor, 127 mm, | |
| Pneu dianteiro | 3.50-10 | |
| Pneu traseiro | 3.50-10 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 1760 mm | |
| Altura | 1110 mm | |
| Largura | 695 mm | |
| Entre-eixos | 1235 mm | |
| Altura do assento | N/D | |
| Vão livre | 225 mm | |
| Reservatório de óleo | 1.6 L | |
| Peso seco | 108 kg | |
| Tanque | 8 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
33 km/l ![]() |
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| Autonomia | 264 km | |
| Emissão de CO² |
85 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
19 s |
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| Velocidade máxima |
105 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1982 | U$ 1.500 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 18.360 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 424º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | ||