
A DK 150 CBS foi lançada no Brasil em 2019 como naked de entrada. Nesta versão de entrada é dotada de carburador, com a versão S FI, equipada com injeção eletrônica
| Categoria | City Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | carburador - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.3:1 | |
| Potência | 11.3 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 75.84 cv/litro | |
| Torque | 1.16 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 10.97 kg/hp | |
| Bateria | 12 v 7 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 130 mm, | |
| Pneu dianteiro | 80-100-18 47P | |
| Pneu traseiro | 100/80-18 53P | |
| Comprimento | 2020 mm | |
| Altura | 1100 mm | |
| Largura | 755 mm | |
| Entre-eixos | 1285 mm | |
| Altura do assento | 760 mm | |
| Vão livre | 170 mm | |
| Peso seco | 124 kg | |
| Consumo médio | 36.1 km/l | |
| Tanque e autonomia | 12.5 L (451 km) | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2019 | U$ 1.836 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 11.694 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 187º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |