
A linha Shadow 750 foi lançada originalmente em 1983 como VN 750 Custom, de estilo chopper com esta primeira geração fabricada até 1986. A partir de 1997, a segunda geração é lançada com a VT 750 C Shadow ACE, com porte maior e pneus dianteiros largos. A variante Spirit com pneu dianteiro estreito de aro maior surgiu em 2000, o sistema de injeção eletrônica em 2007 e a variante Phantom em 2009, que é uma Spirit com acabamento preto, freio traseiro a tambor e dimensões menores
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 6 válvulas | |
| Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.6:1 | |
| Potência | 44 hp a 5500 rpm | |
| Potência específica | 59.06 cv/litro | |
| Torque | 6.3 kgf.m a 3500 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.02 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 11.2 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 117 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 90 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 180 mm, | |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 54S | |
| Pneu traseiro | 160/80-15 74S | |
| Comprimento | 2405 mm | |
| Altura | 1090 mm | |
| Largura | 825 mm | |
| Entre-eixos | 1640 mm | |
| Altura do assento | 650 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Peso seco | 221 kg | |
| Consumo médio | 19.3 km/l | |
| Tanque e autonomia | 14 L (270 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.6 L | |
| Emissão de CO² | 97.4 g/km | |
| Preço sugerido em 2009 | U$ 6.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 56.099 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 297º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 | ||