Honda VT 750 Shadow Phantom (C2B) - 2009	Similaridade	Honda VF 750 Magna (CF) - 1985
A linha Shadow 750 foi lançada originalmente em 1983 como VN 750 Custom, de estilo chopper com esta primeira geração fabricada até 1986. A partir de 1997, a segunda geração é lançada com a VT 750 C Shadow ACE, com porte maior e pneus dianteiros largos. A variante Spirit com pneu dianteiro estreito de aro maior surgiu em 2000, o sistema de injeção eletrônica em 2007 e a variante Phantom em 2009, que é uma Spirit com acabamento preto, freio traseiro a tambor e dimensões menores		A VF 750 Magna também designada Magna 750 em alguns mercados, foi lançada em 1982 na América do Norte, Europa e Japão. Sua principal característica, é o motor V4 de 16 válvulas e duplo comando no cabeçote arrefecido a líquido. Esta primeira geração, fabricada até 1986, contava com suspensão dianteira com sistema anti-mergulho, roda aro 18 na dianteira e aro 16 na traseira, freio dianteiro com disco duplo, ignição tipo CDI e tanque de combustível de 14 litros. Todas características que seriam alteradas nas próximas gerações.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747.7 cm³ (70 mm x 48.6 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	10.5:1
44 hp a 5500 rpm	Potência	79 hp a 9500 rpm
59.06 cv/litro	Potência específica	105.66 cv/litro
6.3 kgf.m a 3500 rpm	Torque	6.7 kgf.m a 7500 rpm
5.02 kg/hp	Relação peso/potência	2.87 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 140 mm
Duplo amortecedor, 90 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 99 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 275 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm	Freio traseiro	Tambor,
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	110/90-18 61H
160/80-15 74S	Pneu traseiro	130/90-16 67H
DIMENSÕES
2405 mm	Comprimento	2235 mm
1090 mm	Altura	1195 mm
825 mm	Largura	815 mm
1640 mm	Entre-eixos	1540 mm
650 mm	Altura do assento	725 mm
130 mm	Vão livre	165 mm
2.6 L	Reservatório de óleo	2.9 L
14 L	Tanque	14 L
221 kg	Peso seco	227 kg
DESEMPENHO
19.3 km/l	Consumo médio	14.2 km/l
270 km	Autonomia	199 km
97.4 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
6.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
155 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 6.999	Preço original sugerido	U$ 3.694
R$ 55.132	Quanto custaria hoje	R$ 43.424
62.6 Difícil	Fator de aquisição	77.9 Difícil
36.7 Alta	Complexidade mecânica	57.3 Muito alta
106.3 Médio	Aproveitamento mecânico	190.6 Alto
285 Médio	Porte	300 Médio
420 XP	Nível de popularidade	38 XP
298º	Posição no Ranking	884º
16.2 Mediano	Custo-Benefício	8.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Sep/2026