
A FC 250 é um modelo homologado para competições de motocross desenvolvida a partir da KTM 250 SX-F . A versão 2021 é equipada com suspensão WP, freios Brembo, rodas DID. O motor tem duplo comando de válvulas no cabeçote, arrefecimento líquido e injeção eletrônica.
| Categoria | Off-Road Motocross | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.9 cm³ (52.3 mm x 78 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI KTM Ø 44 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 14.4:1 | |
| Potência | 40.3 hp a 10300 rpm | |
| Potência específica | 161.26 cv/litro | |
| Torque | 2.67 kgf.m a 9100 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.48 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 2 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Não possui | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em cromo-molibdênio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 310 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 300 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 80/100-21 51M TT | |
| Pneu traseiro | 110/90-19 62M TT | |
| Comprimento | N/D | |
| Altura | N/D | |
| Largura | N/D | |
| Entre-eixos | 1485 mm | |
| Altura do assento | 950 mm | |
| Vão livre | 370 mm | |
| Peso seco | 100 kg | |
| Consumo médio | N/D | |
| Tanque e autonomia | 6.8 L (0 km) | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2021 | U$ 9.399 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 56.790 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 807º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | ||