
A Speed 150 fez parte da primeira linha de modelos comercializados no Brasil sob licença da Chinesa Lifan. Foi fabricada entre 2008 e 2015, quando foi substituída pela Riva 150 como modelo de entrada da marca.
| Categoria | City Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 149 cm³ (62 mm x 49.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 2 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador PZ27 Ø27 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9:1 | |
| Potência | 13.2 hp a 7700 rpm | |
| Potência específica | 88.59 cv/litro | |
| Torque | 1.31 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 8.71 kg/hp | |
| Bateria | 12V 6Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica + Pedal | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 75 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, | |
| Pneu dianteiro | 2.75-18 | |
| Pneu traseiro | 90/90-18 | |
| Comprimento | 1980 mm | |
| Altura | 1112 mm | |
| Largura | 735 mm | |
| Entre-eixos | 1320 mm | |
| Altura do assento | 1120 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 115 kg | |
| Consumo médio | 30 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15 L (450 km) | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2008 | U$ 1.292 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 10.568 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 126º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 14/Oct/2020 | ||