Categoria	Sport Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	449 cm³ (94.5 mm x 64 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Athena GET Ø 40 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10.8:1
Potência	40 hp a 7500 rpm
Potência específica	89.09 cv/litro
Torque	4.4 kgf.m a 6000 rpm
Relação peso/potência	3.75 kg/hp
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço semi-duplo em cromo-molibdênio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	110/80-R19
Pneu traseiro	140/80-R17
Comprimento	2166 mm
Altura	1135 mm
Largura	820 mm
Entre-eixos	1425 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	150 kg
Consumo médio	23.8 km/l
Tanque e autonomia	12 L (286 km)
Reservatório de óleo	1 L
Emissão de CO²	97.4 g/km
Preço sugerido em 2022	U$ 8.950
Quanto custaria hoje	R$ 52.606
Fator de aquisição	45.6 Difícil
Complexidade mecânica	28.6 Média
Aproveitamento mecânico	131.9 Médio
Porte	218 Médio
Nível de popularidade	84 XP
Posição no Ranking	735º
Custo-Benefício	13.9 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sensor de posição do acelerador desalinhado / Pequenos vazamentos de óleo / Partes metálicas expostas propensas a oxidação

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