Fantic Caballero 500 Scrambler - 2022	Similaridade	Fantic Caballero 500 Flat Track - 2022
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
449 cm³ (94.5 mm x 64 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	449 cm³ (94.5 mm x 64 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI Athena GET Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Athena GET Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	10.8:1
40 hp a 7500 rpm	Potência	44 hp a 7100 rpm
89.09 cv/litro	Potência específica	98 cv/litro
4.4 kgf.m a 6000 rpm	Torque	4.4 kgf.m a 6000 rpm
3.75 kg/hp	Relação peso/potência	3.41 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em cromo-molibdênio	Quadro	Berço semi-duplo em cromo-molibdênio
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	130/80-19
140/80-R17	Pneu traseiro	140/80-19
2166 mm	Comprimento	2120 mm
1135 mm	Altura	N/D
820 mm	Largura	N/D
1425 mm	Entre-eixos	1425 mm
820 mm	Altura do assento	820 mm
N/D	Vão livre	N/D
150 kg	Peso seco	150 kg
23.8 km/l	Consumo médio	23.8 km/l
12 L (286 km)	Tanque e autonomia	12 L (286 km)
1 L	Reservatório de óleo	1 L
97.4 g/km	Emissão de CO²	97 g/km
U$ 8.950	Preço original sugerido	U$ 8.950
R$ 52.606	Quanto custaria hoje	R$ 52.606
45.6 Difícil	Fator de aquisição	48.9 Difícil
28.6 Média	Complexidade mecânica	30.6 Média
131.9 Médio	Aproveitamento mecânico	145.1 Médio
218 Médio	Porte	0 N/D
84 XP	Nível de popularidade	25 XP
735º	Posição no Ranking	906º
13.9 Mediano	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
Sensor de posição do acelerador desalinhado / Pequenos vazamentos de óleo / Partes metálicas expostas propensas a oxidação	Defeitos Prováveis	Sensor de posição do acelerador desalinhado / Pequenos vazamentos de óleo / Partes metálicas expostas propensas a oxidação