Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	904 cm³ (92 mm x 68 mm)
Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Molynum - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.2:1
Potência	89.4 hp a 7500 rpm
Potência específica	98.89 cv/litro
Torque	9 kgf.m a 5250 rpm
Relação peso/potência	1.88 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco a seco
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1370 mm
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	3 L
Peso seco	168 kg
Tanque	16 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16.6 km/l
Autonomia	266 km
Emissão de CO²	135 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1994	U$ 12.122
Quanto custaria hoje	R$ 124.869
Fator de aquisição	156.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	39.7 Alta
Aproveitamento mecânico	197.3 Alto
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	152 XP
Posição no Ranking	642º
Custo-Benefício	6.8 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026