| Categoria | Off-Road Enduro |
| Motor |
Ciclo Otto , 2 Tempos |
| Configuração |
1 cilindro |
| Arrefecimento |
líquida |
| Cilindrada (diâmetro x curso) |
144 cm³ (58 mm x 54.4 mm) |
|  Comando de válvulas |
tipo palheta, 1 válvula |
| Alimentação / combustível |
EFI Continental EMS Ø 39 mm - Gasolina |
| Sobrealimentação |
Não |
| Taxa de compressão |
13.5:1 |
| Potência |
30.8 hp a 9200 rpm |
| Potência específica |
213.89 cv/litro |
| Torque |
2.43 kgf.m a 9400 rpm |
| Relação peso/potência |
3.25 kg/hp |
| ELÉTRICA |
| Bateria |
12 V |
| Ignição |
TCI |
| Partida |
Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO |
| Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão secundária |
Corrente |
| CICLÍSTICA |
| Quadro |
Berço duplo em cromo-molibdênio |
| Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm |
| Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 330 mm |
| Freio dianteiro |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| Pneu dianteiro |
90/90-21 |
| Pneu traseiro |
120/80-18 |
| DIMENSÕES |
| Comprimento |
2235 mm |
| Altura |
1230 mm |
| Largura |
N/D |
| Entre-eixos |
1471 mm |
| Altura do assento |
950 mm |
| Vão livre |
360 mm |
| Reservatório de óleo |
N/D |
| Peso seco |
100 kg |
| Tanque |
8.5 L |
| DESEMPENHO |
| Consumo médio |
N/D  |
| Autonomia |
0 km |
| Emissão de CO² |
58 g/km |
| Aceleração 0-100 km/h |
6.8 s |
| Velocidade máxima |
110 km/h |
| PREÇO E INDICADORES |
| Preço sugerido em 2021 |
U$ 8.999 |
| Quanto custaria hoje |
R$ 53.436 |
| Fator de aquisição |
56.9 Difícil
|
| Complexidade mecânica |
33.4 Alta
|
| Aproveitamento mecânico |
246.6 Alto
|
| Porte |
0 N/D
|
| Nível de popularidade |
44 XP
|
| Posição no Ranking |
866º
|
| Custo-Benefício | 7.1 Ruim |
| Melhor utilização |
 |
| MANUTENÇÃO |
| Defeitos e recalls | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 |