
A FZ6 S Fazer foi introduzida em 2004 como sucessora da FZS 600 Fazer e uma variante semicarenada da FZ-6. É derivada da esportiva YZF-R6 com guidão mais alto e motorização reconfigurada para gerar menor potência e torque. Foi produzida até 2009, substituída em 2010 pela FZ6-R (XJ6 Diversion F na Europa).
| Categoria | Sport Touring | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.2:1 | |
| Potência | 98 hp a 12000 rpm | |
| Potência específica | 163.61 cv/litro | |
| Torque | 6.4 kgf.m a 10000 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.97 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Diamond estampado em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2095 mm | |
| Altura | 1085 mm | |
| Largura | 750 mm | |
| Entre-eixos | 1440 mm | |
| Altura do assento | 795 mm | |
| Vão livre | 145 mm | |
| Reservatório de óleo | 2.8 L | |
| Peso seco | 193 kg | |
| Tanque | 19.4 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
17.8 km/l ![]() |
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| Autonomia | 345 km | |
| Emissão de CO² |
115 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
3.6 s |
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| Velocidade máxima |
222 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2004 | U$ 6.599 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 57.313 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 815º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||