Categoria	Sport Supermotard
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	692.7 cm³ (105 mm x 80 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Keihin EMS Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.7:1
Potência	66.4 hp a 7570 rpm
Potência específica	95.86 cv/litro
Torque	6.73 kgf.m a 6590 rpm
Relação peso/potência	2.24 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8.6 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 216 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 238 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58C
Pneu traseiro	160/60-ZR17 69C
DIMENSÕES
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1476 mm
Altura do assento	899 mm
Vão livre	236 mm
Reservatório de óleo	1.7 L
Peso seco	149 kg
Tanque	13.6 L
DESEMPENHO
Consumo médio	13.5 km/l
Autonomia	184 km
Emissão de CO²	94 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
Velocidade máxima	185 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2024	U$ 12.699
Quanto custaria hoje	R$ 69.250
Fator de aquisição	93.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	43.1 Alta
Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	23 XP
Posição no Ranking	924º
Custo-Benefício	9.4 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026