Harley-Davidson XL 1200 X Forty Eight - 2013	Similaridade	Victory Octane - 2017
A Forty-Eight é uma Sportster 1200 com design inspirado nas bobbers do final dos anos 1940. Foi lançada no mercado em 2010 dentro do conceito "dark" da linha Harley-Davidson com acabamento em preto fosco e pinturas discretas		A Victory Octane foi lançada em fevereiro de 2016 como modelo 2017. Foi criada com a proposta de ser a motocicleta de rua mais rápida e potente já produzida pela Victory Motorcycles. O projeto foi derivado do protótipo de corrida Project 156, visando atrair um público mais jovem. Compartilha a mesma plataforma básica de chassi de alumínio fundido e arquitetura de motor com a Indian Scout, mas com diversas modificações: cilindrada aumentada de 1.133 cm³ para 1.179 cm³, novo comando de válvulas, re-mapeamento da ECU, relação de marchas mais curta. Foi produzida apenas por um ano, devido ao encerramento da marca Victory em 2017.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1179 cm³ (101 mm x 73.6 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Single Ø 60 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	10.8:1
65.7 hp a 6000 rpm	Potência	104 hp a 8000 rpm
54.7 cv/litro	Potência específica	88.21 cv/litro
9.8 kgf.m a 3500 rpm	Torque	10.5 kgf.m a 6000 rpm
3.82 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 16 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 119.3 mm
Duplo amortecedor regulável, 41 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 76.2 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 259 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm 1 pistão
130/90-B16	Pneu dianteiro	130/70-18 63H
150/80-B16	Pneu traseiro	160/70-17 76H
DIMENSÕES
2250 mm	Comprimento	2286 mm
1065 mm	Altura	N/D
845 mm	Largura	N/D
1519 mm	Entre-eixos	1578 mm
660 mm	Altura do assento	658 mm
99 mm	Vão livre	N/D
2.6 L	Reservatório de óleo	4.2 L
7.9 L	Tanque	12.9 L
251 kg	Peso seco	244 kg
DESEMPENHO
20.4 km/l	Consumo médio	17.4 km/l
161 km	Autonomia	224 km
113.7 g/km	Emissão de CO²	N/D
4.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
180 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.599	Preço original sugerido	U$ 10.499
R$ 76.639	Quanto custaria hoje	R$ 69.129
76.9 Difícil	Fator de aquisição	76.3 Difícil
32.3 Alta	Complexidade mecânica	35.4 Alta
128.3 Médio	Aproveitamento mecânico	202.5 Alto
315 Médio	Porte	0 N/D
662 XP	Nível de popularidade	199 XP
141º	Posição no Ranking	558º
22.4 Bom	Custo-Benefício	18.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026