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Similaridade |
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A FE 250 é uma moto para competições de enduro de alto rendimento, equipada com suspensões WP XPLOR, quadro de cromo-molibdênio e freios Braktec | A EC 250F foi lançada como substituta da EC 250 2 tempos, devido a mudanças nas regras nas competições de enduro. É equipada com um motor alimentado por injeção eletrônica Keihin arrefecido por líquido e suspensão WP, montados num quadro de berço duplo em cromo-molibdênio | |
| Off-Road Enduro | Categoria | Off-Road Enduro |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.9 cm³ (52.3 mm x 78 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.9 cm³ (78 mm x 52.3 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.8:1 | Taxa de compressão | 13.8:1 |
| 38 hp a rpm | Potência | N/D |
| 152.06 cv/litro | Potência específica | N/D |
| 2.8 kgf.m a rpm | Torque | N/D |
| 2.84 kg/hp | Relação peso/potência | 0 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 2 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em cromo-molibdênio | Quadro | Berço duplo em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida, 300 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 300 mm |
| Monoamortecedor, 300 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 300 mm |
| Disco simples, 260 mm, | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 90/90-21 54R M+S TT | Pneu dianteiro | 90-90-21 |
| 140/80-18 70R M+S TT | Pneu traseiro | 140/90-18 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2200 mm |
| N/D | Altura | 1260 mm |
| N/D | Largura | 830 mm |
| 1487 mm | Entre-eixos | 1490 mm |
| 950 mm | Altura do assento | 950 mm |
| 360 mm | Vão livre | 360 mm |
| 1 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 9 L | Tanque | 8.5 L |
| 108 kg | Peso seco | 105 kg |
| DESEMPENHO | ||
20.2 km/l |
Consumo médio | N/D |
182 km |
Autonomia |
0 km |
78 g/km |
Emissão de CO² |
78 g/km |
5.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
135 km/h |
Velocidade máxima |
135 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 9.499 | Preço original sugerido | U$ 10.490 |
| R$ 54.870 | Quanto custaria hoje | R$ 60.594 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 759º |
Posição no Ranking | 763º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |