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Bandeira Japan Honda MSX 125 Grom - 2013

Similaridade


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Bandeira Japan  Honda CG 125 (G1) - 1977


A MSX foi untroduzida em 2013 como uma releitura do modelo Z50 Monkey de 1963. Trata-se de um modelo sub-compacto dotado de rodas aro 12 e bem adaptado para deslocamentos em área urbana. O modelo ganha o designação Grom ou Monkey, dependendo do mercado onde é comercializado.

A primeira geração da CG 125 estreou em 1976 no Japão, Brasil e Europa. Seu projeto é derivado da CB 125, porém com o objetivo de ser mais acessível.
Esta primeira geração ficou em produção no Brasil até 1983, substituída pela segunda geração com design diferenciado e aprimoramentos técnico. Na Europa foi sucedida pela CBF 125 em 2008. No Brasil passou por constantes aprimoramentos o que a manteve como líder absoluta em vendas por quase quatro décadas, sendo descontinuada em 2018, substiuí pela CG 150
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  124 cm³ (52.4 mm x 57.9 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)
  OHC, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 2 válvulas
  PGM-FI Ø 24 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Keihin Ø 20mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.3:1  Taxa de compressão   9:1
  9.79 hp a 7000 rpm  Potência   11 hp a 9000 rpm
  78.95 cv/litro  Potência específica   88.71 cv/litro
  1.11 kgf.m a 5500 rpm  Torque   0.94 kgf.m a 7500 rpm
  10.32 kg/hp  Relação peso/potência   8.55 kg/hp
ELÉTRICA
  12 v 3.5 Ah  Bateria   6 V 6 Ah
  TCI  Ignição   Magneto-platinado
  Elétrica  Partida   Pedal
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 4 marchas  Câmbio   Mecânico, 4 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Trave simpes em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 31 mm, 99 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 115 mm
  Monoamortecedor, 104 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 64 mm
  Disco simples, 220 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Tambor, 102 mm, 
  Disco simples, 190 mm 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 86 mm 
  120/70-12  Pneu dianteiro   2.75-18
  130/70-12  Pneu traseiro   2.75-18
DIMENSÕES
  1760 mm  Comprimento   1900 mm
  1010 mm  Altura  1025 mm
  755 mm  Largura   735 mm
  1200 mm  Entre-eixos   1200 mm
  765 mm  Altura do assento   N/D
  160 mm  Vão livre   150 mm
  0.9 L  Reservatório de óleo   1 L
  5.5 L  Tanque   12 L
  101 kg  Peso seco   94 kg
DESEMPENHO
    54.8 km/l  Consumo médio   55 km/l  
    301 km  Autonomia   660 km    
  N/D  Emissão de CO²   65 g/km    
    30 s  Aceleração 0-100 km/h   20 s  
    105 km/h   Velocidade máxima   105 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 2.999  Preço original sugerido   U$ 700
  R$ 21.685  Quanto custaria hoje   R$ 9.134
 Legenda Fator de aquisição  12.3 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -0.3 Muito Fácil
 Legenda complexidade mecânica 25.7 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 17.9 Baixa
 Legenda aproveitamento mecânico 81.4 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 93.9 Baixo
 Legenda porte 103 Subcompacto  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 406 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 630 XP 
  318º Posição no Ranking   Posição no Ranking   156º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 26.4 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 18.6 Mediano
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Sep/2026

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