Ducati 1199 Panigale R - 2013	Similaridade	Bimota DB8 - 2019
A Panigale R traz detalhes como suspensões Ölins reguladas eletrônicamente,rodas Marchesini, componentes em fibra de carbono e 1 kg a menos no peso seco.		A DB8 foi apresentada em Janeiro de 2010 durante o Salão da Motocicleta de verona. O modelo alia praticamente a mesma estética de sua antecessora DB7 com o motor de 1198 cm³ fornecido pela Ducati é o mesmo que equipa a XDiavel e Multistrada 1200, mas dotado de injeção eletrônica desenvolvida pela própria Ducati e ajustes condizentes com a proposta da motocileta. Conta com acabamento e peças de alta qualidade como suspensões Öhlins, freios Brembo, silenciadores Zard e rodas OZ. É uma esportiva de alto desempenho e produção de apenas algumas dezenas de unidades anuais

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (112 mm x 60.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
EDFI Mitsubishi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Bimota by Athena - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
195 hp a 10750 rpm	Potência	162 hp a 9500 rpm
162.77 cv/litro	Potência específica	135.23 cv/litro
13.46 kgf.m a 9000 rpm	Torque	13 kgf.m a 7700 rpm
0.85 kg/hp	Relação peso/potência	1.09 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6.5 Ah	Bateria	12 V 10.5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Monocoque em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em alumínio e cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável
Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
200/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2075 mm	Comprimento	2040 mm
1110 mm	Altura	1100 mm
810 mm	Largura	730 mm
1437 mm	Entre-eixos	1430 mm
825 mm	Altura do assento	800 mm
129 mm	Vão livre	N/D
3.7 L	Reservatório de óleo	3.5 L
17 L	Tanque	18 L
165 kg	Peso seco	177 kg
DESEMPENHO
13.1 km/l	Consumo médio	15.6 km/l
223 km	Autonomia	281 km
N/D	Emissão de CO²	148 g/km
2.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3 s
300 km/h	Velocidade máxima	285 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 29.995	Preço original sugerido	U$ 25.900
R$ 216.886	Quanto custaria hoje	R$ 162.164
404.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	247.6
58.7 Muito alta	Complexidade mecânica	48.2 Muito alta
372.9 Alto	Aproveitamento mecânico	311.4 Alto
229 Médio	Porte	211 Médio
259 XP	Nível de popularidade	192 XP
458º	Posição no Ranking	574º
4.4 Ruim	Custo-Benefício	6.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026