Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (112 mm x 60.8 mm)
Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
Alimentação / combustível	EDFI Mitsubishi - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.5:1
Potência	195 hp a 10750 rpm
Potência específica	162.77 cv/litro
Torque	13.46 kgf.m a 9000 rpm
Relação peso/potência	0.85 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 6.5 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Monocoque em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	200/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2075 mm
Altura	1110 mm
Largura	810 mm
Entre-eixos	1437 mm
Altura do assento	825 mm
Vão livre	129 mm
Reservatório de óleo	3.7 L
Peso seco	165 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	13.1 km/l
Autonomia	223 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	2.8 s
Velocidade máxima	300 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2013	U$ 29.995
Quanto custaria hoje	R$ 216.886
Fator de aquisição	404.5 Muito Difícil
Complexidade mecânica	58.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	372.9 Alto
Porte	229 Médio
Nível de popularidade	259 XP
Posição no Ranking	458º
Custo-Benefício	4.4 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026