Norton Commando 961 SF (Mk1) - 2014	Similaridade	Norton Commando 961 /SS - 2005
A saga da Commando começou em 1967 durante a "Era Norton-Villiers" e a partir de 2008, um novo modelo projetado por Simon Skinner passou a ser fabricado. A 961 SF é a versão topo de linha da Norton com suspensões Öhlins ajustáveis, freios Brembo Gold Line e rodas raiadas BST em fibra de carbono. A partir de 2016 entrou na segunda geração designada MkII		A Norton Motorcycles foi uma oficina baseada em Oregon, especializada em restauração de motocicletas Norton. No início dos anos 2000, Kenny Dreer, passou a fabricar motocicletas inteiras, desenvolvendo a Commando 961 /SS com base nas Commando clássicas, com desgin assinado por Paul Gaudio. O modelo contava com modernidades como rodas em fibra de carbono, suspensão Öhlins e quadro em cromo-molibdênio. A empresa fechou as portas em 2006 por problemas financeiros

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	961 cm³ (88 mm x 79 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin FCR Ø 41 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	10.1:1
80 hp a 7700 rpm	Potência	80 hp a 7000 rpm
83.25 cv/litro	Potência específica	83.25 cv/litro
9.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	9.67 kgf.m a 5250 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.8 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Berço duplo em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 140 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 102 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-R17
180/55-17	Pneu traseiro	180/55-R17
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	N/D
1050 mm	Altura	N/D
800 mm	Largura	N/D
1420 mm	Entre-eixos	1435 mm
813 mm	Altura do assento	800 mm
140 mm	Vão livre	N/D
3 L	Reservatório de óleo	3 L
17 L	Tanque	17 L
188 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
15.2 km/l	Consumo médio	N/D
258 km	Autonomia	0 km
185 g/km	Emissão de CO²	120 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.3 s
205 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.995	Preço original sugerido	U$ 14.995
R$ 162.555	Quanto custaria hoje	R$ 127.810
188.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	151.2
36.6 Alta	Complexidade mecânica	37.1 Alta
172 Médio	Aproveitamento mecânico	172.6 Médio
262 Médio	Porte	0 N/D
243 XP	Nível de popularidade	221 XP
483º	Posição no Ranking	512º
7 Ruim	Custo-Benefício	7.9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026