Kymco Venox 250 - 2005	Similaridade	Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012
A Venox é uma cruiser de baixa cilindrada fabricada pela Kymco a partir do início dos anos 2000. É equipada com um motor V2 de refrigeração líquida e duplo comando de válvulas. O design moderno e fluído é assinado pela firma alemã Naumann Design. A partir de 2008, foi substituída pela versão com injeção eletrônica		A Mirage GV 250 EFI foi lançada em 2009 como substituta da versão Premier carburada. O modelo EFI se divide em 2 fases: a primeira equipada com modulo de injeção eletrônica Daewoo, e a segunda fase de 2012 e 2013, equipadas com modulo Delphi e melhorias nas bobinas, modelos facilmente identificáveis pelo motor com acabamento na cor preta. Na parte visual, os modelos injetados receberam escapamento em peça única, capas de proteção do filtro de ar e bobinas elétricas com desenho mais pontiagudo, tanque com formato mais volumoso e guidão mais baixo. A pintura passou a ser dual tone, porém diferentes das Mirage de primeira geração (de 2001 e 2004). A Mirage deixou de ser montada no Brasil com o fim das operaçõs da Kasinski em 2013.

City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
249.4 cm³ (58 mm x 47.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Keihin CVK Ø 30 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
N/D	Taxa de compressão	10.3:1
27.5 hp a 10500 rpm	Potência	30.1 hp a 10000 rpm
110.26 cv/litro	Potência específica	120.88 cv/litro
2 kgf.m a 8500 rpm	Torque	2.2 kgf.m a 7000 rpm
6.91 kg/hp	Relação peso/potência	5.61 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Duplo amortecedor, 55 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 80 mm
Disco simples, 316 mm,	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm	Freio traseiro	Tambor, 130 mm
120/80-17	Pneu dianteiro	110/90-16 59S
150/80-15	Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
2325 mm	Comprimento	2280 mm
1080 mm	Altura	1095 mm
840 mm	Largura	885 mm
1600 mm	Entre-eixos	1520 mm
725 mm	Altura do assento	700 mm
150 mm	Vão livre	150 mm
2.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
14 L	Tanque	14 L
190 kg	Peso seco	169 kg
DESEMPENHO
25 km/l	Consumo médio	23 km/l
350 km	Autonomia	322 km
N/D	Emissão de CO²	N/D
10 s	Aceleração 0-100 km/h	9.5 s
140 km/h	Velocidade máxima	145 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 3.670
R$ 34.085	Quanto custaria hoje	R$ 27.130
41.5 Moderado	Fator de aquisição	30.7 Moderado
40.5 Alta	Complexidade mecânica	38.2 Alta
132.9 Médio	Aproveitamento mecânico	149.6 Médio
269 Médio	Porte	239 Médio
381 XP	Nível de popularidade	1.175 XP
336º	Posição no Ranking	26º
12.6 Mediano	Custo-Benefício	35.7 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel
Dados atualizados em: 12/Aug/2026		Dados atualizados em: 12/Aug/2026