Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013	Similaridade	BMW R 1200 RT - 2015
Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros boxer
líquida	Arrefecimento	líquida
1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	12.5:1
146.2 hp a 8000 rpm	Potência	125 hp a 7750 rpm
112.63 cv/litro	Potência específica	106.84 cv/litro
14.1 kgf.m a 7000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
1.84 kg/hp	Relação peso/potência	1.77 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCBI	Ignição	TCBI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 135 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2230 mm	Comprimento	2185 mm
1455 mm	Altura	1415 mm
750 mm	Largura	980 mm
1545 mm	Entre-eixos	1485 mm
825 mm	Altura do assento	805 mm
125 mm	Vão livre	N/D
269 kg	Peso seco	221 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
25 L (445 km)	Tanque e autonomia	25 L (543 km)
4.9 L	Reservatório de óleo	4 L
151.5 g/km	Emissão de CO²	90.5 g/km
U$ 15.890	Preço sugerido em 2013	U$ 17.855
R$ 114.399	Quanto custaria hoje	R$ 122.655
188.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	178.5
52.1 Muito alta	Complexidade mecânica	46.2 Alta
273.3 Alto	Aproveitamento mecânico	245.3 Alto
371 Grande	Porte	381 Grande
223 XP	Nível de popularidade	230 XP
451º	Posição no Ranking	438º
9.1 Ruim	Custo-Benefício	8.9 Ruim
	Melhor utilização
Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 07/Dec/2020