BMW R nineT - 2013	Similaridade	Suzuki GSF 1200 N Bandit (K6) - 2006
A R Nine T é um modelo lançado em janeiro de 2013 para comemorar os 90 anos da BMW Motorrad. Inspirada na R 32 de 1923, a R nineT foi concebida a partir da base mecânica da R 1200 R, mas com design retrô. A partir de 2015 ganhou variantes como a Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S e /5. O modelo só é vendido nos mercados europeus e estadunidense.		A GSF 1200 Bandit foi originalmente lançada em 1995 do código- modelo S ao código-modelo Y, com a segunda geração estreando em 2001 sob código-modelo K1 com mudanças principalmente na parte estética, freios e suspensões. A GSF 1200 Bandit código-modelo K6 de 2006 foi a última a ser fabricada, sendo substituída em 2007 pela nova GSF 1250 Bandit (código-modelo K7), por conta das novas normas de emissões mais restritivas

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1157 cm³ (79 mm x 59 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch BMS-KP - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BSR36 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.5:1
110 hp a 7500 rpm	Potência	98 hp a 8500 rpm
94.02 cv/litro	Potência específica	84.7 cv/litro
12.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	9.4 kgf.m a 6500 rpm
1.86 kg/hp	Relação peso/potência	2.16 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm
Monobraço regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 136 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
2220 mm	Comprimento	2130 mm
1265 mm	Altura	1095 mm
890 mm	Largura	790 mm
1476 mm	Entre-eixos	1480 mm
785 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	135 mm
4.6 L	Reservatório de óleo	3.5 L
18 L	Tanque	20 L
205 kg	Peso seco	212 kg
DESEMPENHO
19.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
355 km	Autonomia	314 km
N/D	Emissão de CO²	145 g/km
3.4 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
220 km/h	Velocidade máxima	230 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.900	Preço original sugerido	U$ 7.099
R$ 107.738	Quanto custaria hoje	R$ 59.361
170.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	93
50.2 Muito alta	Complexidade mecânica	50 Muito alta
216.7 Alto	Aproveitamento mecânico	191.8 Alto
318 Médio	Porte	280 Médio
153 XP	Nível de popularidade	773 XP
637º	Posição no Ranking	99º
8.5 Ruim	Custo-Benefício	18.9 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 03/Jul/2024		Dados atualizados em: 14/Aug/2026