Harley-Davidson Softail Heritage 103 FLSTC - 2012	Similaridade	Indian Challenger - 2023
A Softail Heritage foi introduzida em 1986 com o motor Evolution de 1340 cm³ passando por várias atualizações ao longo dos anos. É uma motocicleta estradeira com alforges laterais, para-brisa e sissy-bar de fábrica. O estilo remonta às Harley-Davidson da década de 1940 com linhas clássicas. A partir de 2012, passou a ser equipada com o motor Twin Cam 103 de 1.690 cm³		A Challenger foi lançada em 2020 com o então, novo motor PowerPlus com arrefecimento líquido e comando simples de válvulas no cabeçote, com configuração superquadrada de diâmetro e curso dos cilindros. Estilisticamente, é uma bagger com para-brisa frontal fixo no quadro e bauletos laterais rígidos. É equipada com uma grande quantidade de acessórios, como piloto automático e sistema de som, freios Brembo, sistema Keyless, entrada USB e tela touchscreen de 15 polegadas

Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1768 cm³ (108 mm x 96.5 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	11:1
79 hp a 5010 rpm	Potência	122 hp a 5500 rpm
46.75 cv/litro	Potência específica	69 cv/litro
13.3 kgf.m a 3000 rpm	Torque	17.7 kgf.m a 3800 rpm
4.19 kg/hp	Relação peso/potência	2.96 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Backbone em aço	Quadro	Perimetral em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 109 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 91 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 114 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm 2 pistões +ABS
MT90-B16 72H	Pneu dianteiro	130/60-B19 66H
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	180/60-R16 80H
DIMENSÕES
2400 mm	Comprimento	2501 mm
1400 mm	Altura	1346 mm
955 mm	Largura	990 mm
1638 mm	Entre-eixos	1668 mm
688 mm	Altura do assento	672 mm
130 mm	Vão livre	137 mm
3.3 L	Reservatório de óleo	4.73 L
18.9 L	Tanque	22.7 L
331 kg	Peso seco	361 kg
DESEMPENHO
17.9 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
338 km	Autonomia	411 km
129.9 g/km	Emissão de CO²	128 g/km
6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
165 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.349	Preço original sugerido	U$ 24.999
R$ 128.250	Quanto custaria hoje	R$ 140.364
131.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	220.6
32.7 Alta	Complexidade mecânica	49.7 Muito alta
136.8 Médio	Aproveitamento mecânico	207.9 Alto
522 Gigante	Porte	601 Gigante
574 XP	Nível de popularidade	200 XP
190º	Posição no Ranking	552º
16.6 Mediano	Custo-Benefício	9.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026