Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014	Similaridade	Yamaha YZF-R1 (45B6) - 2014
City Naked	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (78 mm x 52.2 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni-Denso 45EIDW - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12.7:1
14.2 hp a 8500 rpm	Potência	182 hp a 12500 rpm
95.3 cv/litro	Potência específica	182.36 cv/litro
1.32 kgf.m a 6550 rpm	Torque	11.8 kgf.m a 10000 rpm
8.17 kg/hp	Relação peso/potência	1.04 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Deltabox em alumínio
Telescópica, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 119 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 6 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
80/100-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
80/100-18	Pneu traseiro	190/55-ZR17
1996 mm	Comprimento	2070 mm
N/D	Altura	1130 mm
N/D	Largura	713 mm
1315 mm	Entre-eixos	1414 mm
792 mm	Altura do assento	835 mm
N/D	Vão livre	N/D
116 kg	Peso seco	189 kg
30.8 km/l	Consumo médio	16 km/l
16.1 L (496 km)	Tanque e autonomia	18 L (288 km)
1.2 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	165.4 g/km
U$ 2.405	Preço original sugerido	U$ 14.490
R$ 17.300	Quanto custaria hoje	R$ 104.229
8.6 Muito Fácil	Fator de aquisição	167.2
21.2 Média	Complexidade mecânica	50.8 Muito alta
104.6 Médio	Aproveitamento mecânico	377.7 Alto
0 N/D	Porte	233 Médio
2.413 XP	Nível de popularidade	521 XP
3º	Posição no Ranking	202º
131 Excelente	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do farol causado pelo excesso de calor (recall modelos 2010-2014) / Trepidação e deslizes na embreagem nos primeiros anos do modelo / Caixa de câmbioi danificadas por uso de quick-shifters mal instalados
Dados atualizados em: 03/Oct/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023