Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014	Similaridade	Lifan KP Mini 150 - 2023
Depois do polêmico design da geração anterior, a Honda revisou o design da Titan. A versão EX topo de linha incorpora freio dianteiro a disco, partida elétrica e motor bi-combustível.		A Lifan KP Mini 150 RS (designada tambpem como LF150-5U em alguns mercados) foi lançada em 2017, teve como objetivo comercial atender o segmento de mini-motos de apelo esportivo e urbano (categoria pocket bike / mini streetfighter), competindo diretamente com modelos consagrados como Honda Grom (MSX 125) e Kawasaki Z125 Pro. Comercializada amplamente na Ásia, América do Norte (Estados Unidos e Canadá) e América Latina, destaca-se pela excelente relação custo-benefício, dimensões compactas com rodas de 12 polegadas, suspensão dianteira invertida e pelo motor monocilíndrico refrigerado a ar de 150 cm³.

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	EFI LiFi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
14.2 hp a 8500 rpm	Potência	12.2 hp a 8000 rpm
95.3 cv/litro	Potência específica	81.88 cv/litro
1.32 kgf.m a 6550 rpm	Torque	1.22 kgf.m a 6000 rpm
8.17 kg/hp	Relação peso/potência	9.02 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 7Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Backbone em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 33 mm, 110 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm	Freio traseiro	Disco simples, 190 mm 1 pistão
80/100-18	Pneu dianteiro	120/70-12
80/100-18	Pneu traseiro	130/70-12
DIMENSÕES
1996 mm	Comprimento	1780 mm
N/D	Altura	990 mm
N/D	Largura	750 mm
1315 mm	Entre-eixos	1210 mm
792 mm	Altura do assento	735 mm
N/D	Vão livre	150 mm
1.2 L	Reservatório de óleo	1 L
16.1 L	Tanque	5.5 L
116 kg	Peso seco	110 kg
DESEMPENHO
30.8 km/l	Consumo médio	40 km/l
496 km	Autonomia	220 km
N/D	Emissão de CO²	62 g/km
14.5 s	Aceleração 0-100 km/h	N/D
125 km/h	Velocidade máxima	105 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.405	Preço original sugerido	U$ 2.099
R$ 17.001	Quanto custaria hoje	R$ 11.785
10 Fácil	Fator de aquisição	6.6 Muito Fácil
24.2 Média	Complexidade mecânica	28.3 Média
104.6 Médio	Aproveitamento mecânico	88.1 Baixo
0 N/D	Porte	108 Subcompacto
3.032 XP	Nível de popularidade	19 XP
2º	Posição no Ranking	935º
150.6 Excelente	Custo-Benefício	30.9 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	A corrente de fábrica tende a espichar precocemente nas primeiras centenas de quilômetros, exigindo reajuste ou substituição por um conjunto de transmissão de melhor qualidade / Vibração do motor monocilíndrico pode afrouxar parafusos de carenagem e pedaleiras se não houver verificação periódica ou aplicação de trava-rosca nas primeiras revisões / Relatos ocasionais de hesitação na aceleração com o motor frio nos modelos com injeção eletrônica até atingir a temperatura ideal de funcionamento
Dados atualizados em: 13/Aug/2026