COMPARATIVOS

Bandeira USA Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha VMX17 VMax 1700 (2S3V) - 2014


A Breakout é uma Softail inspirada nos hot rods, a moto tem um perfil baixo e longo com rodas em liga-leve e o motor Screamin

A V-Max foi lançada originalmente em 1985 e relançada totalmente reformulada em 2009 contando com um novo motor de 1.700 cm³ e passando a se chamar VMax 1700. É a predecessora das muscle bikes atuais Foi descontinuada no mercado mundial em 2016 e na América do Norte em 2020.
  Sport Custom  Categoria   Sport Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  4  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   líquida
  1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1679 cm³ (90 mm x 66 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  ESPFI Delphi - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Denso EIS48 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.6:1  Taxa de compressão   11.3:1
  76 hp a 5010 rpm  Potência   197 hp a 9000 rpm
  44.97 cv/litro  Potência específica   117.33 cv/litro
  13.1 kgf.m a 3000 rpm  Torque   17 kgf.m a 6500 rpm
  4.05 kg/hp  Relação peso/potência   1.47 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 11.2 Ah
  TCBI  Ignição   TCBI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Diamond estampado em aço
  Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm
  Monoamortecedor, 79 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 110 mm
  Disco simples, 292 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS
  Disco simples, 292 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 298 mm 2 pistões +ABS
  130/60-B21 63H  Pneu dianteiro   120/70-R18 59V
  240/40-R18 79V  Pneu traseiro   200/50-R18 76V
DIMENSÕES
  2445 mm  Comprimento   2395 mm
  1040 mm  Altura  1191 mm
  915 mm  Largura   820 mm
  1710 mm  Entre-eixos   1699 mm
  660 mm  Altura do assento   774 mm
  120 mm  Vão livre   140 mm
  3.3 L  Reservatório de óleo   5.9 L
  18.9 L  Tanque   15.4 L
  308 kg  Peso seco   289 kg
DESEMPENHO
    17.8 km/l  Consumo médio   11.4 km/l  
    336 km  Autonomia   176 km    
    121.3 g/km  Emissão de CO²   202.1 g/km    
    4.8 s  Aceleração 0-100 km/h   2.7 s  
    180 km/h   Velocidade máxima   220 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 18.499  Preço original sugerido   U$ 17.990
  R$ 133.761  Quanto custaria hoje   R$ 127.174
 Legenda Fator de aquisição  146.2 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  229.9 
 Legenda complexidade mecânica 34.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 57 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 131.9 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 332.1 Alto
 Legenda porte 455 Grande  Porte  Legenda porte 439 Grande
 Nível de popularidade 303 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 686 XP 
  409º Posição no Ranking   Posição no Ranking   132º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 13.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 11.2 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim

 Defeitos Prováveis  Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009)

 Dados atualizados em: 02/Oct/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

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