
Hyosung Exiv GD 250 R - 2019
|
Similaridade |


Kawasaki Ninja EX 250 R (KCF) - 2012 |
| City Racing |
Categoria |
City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
249.4 cm³ (73 mm x 59.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (62 mm x 41.5 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm
- Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12:1 |
Taxa de compressão |
11.6:1 |
|
28 hp a 9500 rpm |
Potência |
33 hp a 11000 rpm |
|
112.27 cv/litro |
Potência específica |
132.53 cv/litro |
|
2.45 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
2.24 kgf.m a 8000 rpm |
|
5.54 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.55 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 120 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 290 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| 110/70-R17 54S |
Pneu dianteiro |
110/70-17 |
| 150/60-R17 66S |
Pneu traseiro |
130/70-17 |
|
1937 mm |
Comprimento |
2085 mm |
|
1100 mm |
Altura |
1115 mm |
|
700 mm |
Largura |
715 mm |
|
1346 mm |
Entre-eixos |
1400 mm |
|
810 mm |
Altura do assento |
790 mm |
|
N/D |
Vão livre |
135 mm |
|
155 kg |
Peso seco |
150 kg |
|
35 km/l |
Consumo médio |
22.7 km/l |
|
11 L (385 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (386 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
1.4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.100 |
Preço original sugerido |
U$ 4.449 |
|
R$ 26.121 |
Quanto custaria hoje |
R$ 33.465 |
20.8 Moderado
|
Fator de aquisição |
34 Moderado
|
29.2 Média
|
Complexidade mecânica |
34 Alta
|
139.6 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
165.5 Médio
|
170 Compacto
|
Porte |
177 Compacto
|
127 XP
|
Nível de popularidade |
694 XP
|
666º
|
Posição no Ranking |
110º
|
19.9 Mediano |
Custo-Benefício |
23.6 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Mar/2022 |
|
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |