Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
122 hp a 8250 rpm	Potência	87 hp a 5000 rpm
97.9 cv/litro	Potência específica	49.88 cv/litro
11.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	3.49 kg/hp
12V 19 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço e alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 74 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2357 mm	Comprimento	2370 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	986 mm
1702 mm	Entre-eixos	1665 mm
678 mm	Altura do assento	675 mm
122 mm	Vão livre	115 mm
290 kg	Peso seco	304 kg
15.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
18.9 L (297 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (374 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	4.7 L
147.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.999	Preço sugerido em 2012	U$ 19.949
R$ 110.458	Quanto custaria hoje	R$ 127.168
136.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.6
39.3 Alta	Complexidade mecânica	33.7 Alta
231.3 Alto	Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
0 N/D	Porte	480 Grande
491 XP	Nível de popularidade	666 XP
170º	Posição no Ranking	84º
13.2 Mediano	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 03/Jan/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024