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Similaridade |
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A Z 900 RS foi lançada em 2018 como uma variante com estilo retrô da Z 900, com a qual compartilha a plataforma mecânica, mas com ajustes no motor da RS, que conta menor taxa de compressão, pico de potência 1000 rpm menor e controle de tração com 2 modos de pilotagem. | As scramblers são as "avós das trails modernas. Este modelo da Triumph foi lançado em 2006 mantendo as mesmas características das scramblers antigas: pneus de uso misto, guidão mais alto e os típicos escapamentos laterais. A paritr de 2008 passou a ser equipada com injeção eletrônica. | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 948 cm³ (73.4 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 865 cm³ (90 mm x 88 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.8:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 109 hp a 8500 rpm | Potência | 58 hp a 6800 rpm |
| 114.98 cv/litro | Potência específica | 67.05 cv/litro |
| 9.7 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 6.93 kgf.m a 4750 rpm |
| 1.83 kg/hp | Relação peso/potência | 3.64 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 8 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 140 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 310 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 250 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm 2 pistões |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 180/55-ZR17 73W | Pneu traseiro | 130/80-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2100 mm | Comprimento | 2213 mm |
| 1150 mm | Altura | 1202 mm |
| 865 mm | Largura | 860 mm |
| 1470 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 825 mm |
| 130 mm | Vão livre | 220 mm |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
| 17 L | Tanque | 16 L |
| 199 kg | Peso seco | 211 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.9 km/l |
Consumo médio |
21.6 km/l |
321 km |
Autonomia |
346 km |
125 g/km |
Emissão de CO² |
118.6 g/km |
3.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.8 s |
225 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 11.199 | Preço original sugerido | U$ 8.799 |
| R$ 71.928 | Quanto custaria hoje | R$ 63.623 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 251º |
Posição no Ranking | 307º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Problemas elétricos devido a corrosão / Vazamento de óleo pelo filtro / Problemas no relé de partida |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 11/Sep/2026 | |