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Similaridade |
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| Sport Custom | Categoria | Super Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1043 cm³ (77 mm x 56 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin TTK38 Ø38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 10.3:1 |
| 122 hp a 8250 rpm | Potência | 118 hp a 9000 rpm |
| 97.9 cv/litro | Potência específica | 113.14 cv/litro |
| 11.9 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 10.4 kgf.m a 7700 rpm |
| 2.38 kg/hp | Relação peso/potência | 1.84 kg/hp |
| 12V 19 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço e alumínio | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 74 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR19 60W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 240/40-R18 79V | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W |
| 2357 mm | Comprimento | 2235 mm |
| N/D | Altura | 1430 mm |
| N/D | Largura | 900 mm |
| 1702 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
| 678 mm | Altura do assento | 845 mm |
| 122 mm | Vão livre | 155 mm |
| 290 kg | Peso seco | 217 kg |
| 15.7 km/l | Consumo médio | 19.2 km/l |
| 18.9 L (297 km) | Tanque e autonomia | 21 L (403 km) |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| 147.6 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 14.999 | Preço original sugerido | U$ 14.860 |
| R$ 112.823 | Quanto custaria hoje | R$ 111.777 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 162º |
Posição no Ranking | 370º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Queima da bóia de aferição do combustível | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 03/Jan/2023 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |