KTM 200 RC - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014
City Racing	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
199 cm³ (72 mm x 49 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
26 hp a 10000 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
130.65 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
1.96 kgf.m a 8000 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
5.27 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
110/70-17	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
150/60-17	Pneu traseiro	110/90-17 60P
N/D	Comprimento	2050 mm
N/D	Altura	1140 mm
N/D	Largura	830 mm
1340 mm	Entre-eixos	1350 mm
820 mm	Altura do assento	836 mm
178 mm	Vão livre	235 mm
137 kg	Peso seco	120 kg
30 km/l	Consumo médio	30 km/l
10 L (300 km)	Tanque e autonomia	12 L (354 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.25 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.175	Preço original sugerido	U$ 3.147
R$ 36.403	Quanto custaria hoje	R$ 22.137
33.7 Moderado	Fator de aquisição	12.6 Fácil
31.6 Média	Complexidade mecânica	22.1 Média
155.6 Médio	Aproveitamento mecânico	87.3 Baixo
0 N/D	Porte	171 Compacto
236 XP	Nível de popularidade	479 XP
440º	Posição no Ranking	197º
13.9 Mediano	Custo-Benefício	31.7 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
Dados atualizados em: 07/Jun/2022		Dados atualizados em: 10/May/2023