Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	KTM 125 Duke ABS - 2014
City Trail	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	124 cm³ (58 mm x 47.2 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	14.5:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	15 hp a 10500 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	120.97 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.22 kgf.m a 8000 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	8.47 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	110/70-17
110/90-17 60P	Pneu traseiro	150/60-17
2050 mm	Comprimento	N/D
1140 mm	Altura	N/D
830 mm	Largura	N/D
1350 mm	Entre-eixos	1367 mm
836 mm	Altura do assento	800 mm
235 mm	Vão livre	170 mm
120 kg	Peso seco	127 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	11 L (285 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1.2 L
N/D	Emissão de CO²	61 g/km
U$ 3.147	Preço sugerido em 2014	U$ 3.999
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 28.131
12.6 Fácil	Fator de aquisição	25.7 Moderado
22.1 Média	Complexidade mecânica	31.6 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	131.6 Médio
171 Compacto	Porte	0 N/D
467 XP	Nível de popularidade	325 XP
197º	Posição no Ranking	325º
31.2 Excelente	Custo-Benefício	16.6 Mediano
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022