Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Dafra Kansas 150 - 2008
City Trail	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	150 cm³ (62 mm x 49.5 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador CPZ27 Ø 27 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	13.1 hp a 8400 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	87.33 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.13 kgf.m a 7100 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	8.7 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 110 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 238 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	2.75-18
110/90-17 60P	Pneu traseiro	3.50-16
2050 mm	Comprimento	2070 mm
1140 mm	Altura	1122 mm
830 mm	Largura	580 mm
1350 mm	Entre-eixos	1400 mm
836 mm	Altura do assento	830 mm
235 mm	Vão livre	170 mm
120 kg	Peso seco	114 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	11.6 L (365 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.147	Preço original sugerido	U$ 1.722
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 13.818
12.6 Fácil	Fator de aquisição	6.2 Muito Fácil
22.1 Média	Complexidade mecânica	21.2 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	94.7 Baixo
171 Compacto	Porte	114 Subcompacto
479 XP	Nível de popularidade	565 XP
197º	Posição no Ranking	135º
31.7 Excelente	Custo-Benefício	36.4 Excelente
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Trinca do quadro modelos 2008-2009
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 30/Dec/2020