Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Haojue DL 160 - 2023
A XTZ Crosser é baseada na Fazer 150 com a qual compartilha o motor 150 cm³ Blueflex, com sua primeira geração lançada em 2014 como substituta da XTZ 125. Esta versão E é a mais simples com freio dianteiro a tambor e guidão sem regulagem. Foi substituída pela segunda geração a partir de 2018		A Haojue DL 160 é uma motocicleta de baixa cilindrada com proposta dual-sport urbana comercializada em diversos mercados globais. Inspirada visualmente no design das lendárias Big-Trails da linha V-Strom (com o característico "bico de pato" dianteiro, para-brisa elevado e porte encorpado), a DL 160 foi projetada para oferecer excelente ergonomia, conforto e autonomia em deslocamentos diários e viagens curtas em estradas pavimentadas e terra batida. Equipada com um motor monocilíndrico de 162 cm³ refrigerado a ar com tecnologia ESR (Efficient Smart Roller), injetado e acoplado a um câmbio de 5 marchas, a moto destaca-se pelo consumo reduzido de combustível, baixo custo de manutenção, sistema de freios a disco nas duas rodas com ABS e suspensão traseira monoamortecida.

City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	162 cm³ (60 mm x 57.4 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Delphi-Mikuni - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.6:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	15 hp a 8000 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	92.59 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.4 kgf.m a 6500 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	9.2 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 31 mm, 130 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 130 mm	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	100/80-17
110/90-17 60P	Pneu traseiro	130/70-17
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	2060 mm
1140 mm	Altura	1170 mm
830 mm	Largura	820 mm
1350 mm	Entre-eixos	1370 mm
836 mm	Altura do assento	795 mm
235 mm	Vão livre	160 mm
1.25 L	Reservatório de óleo	1 L
12 L	Tanque	13 L
120 kg	Peso seco	138 kg
DESEMPENHO
29.5 km/l	Consumo médio	45 km/l
354 km	Autonomia	585 km
58 g/km	Emissão de CO²	42 g/km
16 s	Aceleração 0-100 km/h	14.5 s
115 km/h	Velocidade máxima	122 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.147	Preço original sugerido	U$ 2.600
R$ 22.247	Quanto custaria hoje	R$ 14.598
15.2 Fácil	Fator de aquisição	7.5 Muito Fácil
25.6 Média	Complexidade mecânica	25.8 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	101.7 Médio
171 Compacto	Porte	185 Compacto
598 XP	Nível de popularidade	4 XP
180º	Posição no Ranking	980º
31.9 Excelente	Custo-Benefício	30 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis
Dados atualizados em: 14/Aug/2026