Yamaha XTZ 250 Lander - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Denso - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.8:1	Taxa de compressão	9.8:1
20.7 hp a 8000 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
83.13 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
2.09 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
6.38 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 240 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor, 220 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 245 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 203 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
80/90-21	Pneu dianteiro	80/90-21
120/80-18	Pneu traseiro	120/80-18
2125 mm	Comprimento	2120 mm
1080 mm	Altura	1370 mm
830 mm	Largura	830 mm
1390 mm	Entre-eixos	1290 mm
875 mm	Altura do assento	865 mm
245 mm	Vão livre	270 mm
132 kg	Peso seco	133 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
11 L (305 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.507	Preço sugerido em 2014	U$ 3.643
R$ 24.670	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
14.8 Fácil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
22.3 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
101.5 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
204 Médio	Porte	202 Médio
706 XP	Nível de popularidade	812 XP
67º	Posição no Ranking	41º
42.2 Excelente	Custo-Benefício	43.5 Excelente
	Melhor utilização
Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 11/May/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023