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Similaridade |
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A CB 250 Twister foi apresentada no final de 2015 como sucessora da CB 300 R. Com novo motor, mais simples com comando OHC e novo chassi, apresenta dimensões mais compactas e menor peso quando comparada com sua antecessora | A FZ 250 Fazer foi lançada no Brasil em 2018 como substituta da YS 250 Fazer, mudando tanto no design quanto no conceito com banco bi-partido e recuo das pedaleiras reforçando a esportividade em detrimento ao conforto. O motor continua o mesmo utilizado na linha Fazer/Lander desde 2005 | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 249.5 cm³ (71 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (74 mm x 58 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| PGM-FI - Flex | Alimentação / combustível | EFI - Flex |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.6:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
| 22.4 hp a 7500 rpm | Potência | 21.3 hp a 8000 rpm |
| 89.78 cv/litro | Potência específica | 85.54 cv/litro |
| 2.24 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 2.1 kgf.m a 6500 rpm |
| 6.12 kg/hp | Relação peso/potência | 6.34 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 5 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor, 108 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-R17 54H | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
| 140/70-R17 66H | Pneu traseiro | 140/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2065 mm | Comprimento | 2015 mm |
| 1072 mm | Altura | 1070 mm |
| 753 mm | Largura | 770 mm |
| 1386 mm | Entre-eixos | 1360 mm |
| 784 mm | Altura do assento | 790 mm |
| 192 mm | Vão livre | 160 mm |
| 1.4 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 16.5 L | Tanque | 14 L |
| 137 kg | Peso seco | 135 kg |
| DESEMPENHO | ||
26.7 km/l |
Consumo médio |
34.4 km/l |
441 km |
Autonomia |
482 km |
65 g/km |
Emissão de CO² |
68 g/km |
9.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
10.2 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
142 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.424 | Preço original sugerido | U$ 3.975 |
| R$ 22.545 | Quanto custaria hoje | R$ 25.530 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 16º |
Posição no Ranking | 8º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Recal Índia: afrouxamento do parafuso de fixação da tampa do cabeçote |
| Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | Dados atualizados em: 25/Aug/2026 | |