|
|
Similaridade |
|
A Night Rod é uma versão com duplo escapamento, acabamento preto fosco, banco inteiriço, rabeta alongada e rodas com novo design. | A Bonneville Bobber foi introduzida em 2018 como uma opção da Triumph entre as cruiser. O modelo conta com visual bobber com banco monoposto, suspensão traseira simulando uma hard tail, pneus largos, para-lama traseiro fixado na balança e guidão baixo. A Bobber preenche a lacuna deixada pela Speedmaster e Thunderbird entre as cruisers da marca. | |
| Sport Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 125 hp a 8250 rpm | Potência | 77 hp a 6100 rpm |
| 100.3 cv/litro | Potência específica | 64.38 cv/litro |
| 11.5 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 10.8 kgf.m a 4000 rpm |
| 2.31 kg/hp | Relação peso/potência | 2.96 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 19 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
|
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Correia | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 90 mm |
| Monoamortecedor, 74 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 76.9 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 300 mm 4 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR19 60W | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 240/40-R18 79V | Pneu traseiro | 150/80-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2440 mm | Comprimento | 2235 mm |
| 1065 mm | Altura | 1025 mm |
| 890 mm | Largura | 800 mm |
| 1705 mm | Entre-eixos | 1510 mm |
| 675 mm | Altura do assento | 690 mm |
| 115 mm | Vão livre | N/D |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
| 18.9 L | Tanque | 9 L |
| 289 kg | Peso seco | 228 kg |
| DESEMPENHO | ||
15.8 km/l |
Consumo médio |
24.4 km/l |
299 km |
Autonomia |
220 km |
145 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
3.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.9 s |
230 km/h |
Velocidade máxima |
185 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.249 | Preço original sugerido | U$ 13.400 |
| R$ 114.866 | Quanto custaria hoje | R$ 86.065 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 359º |
Posição no Ranking | 221º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Queima da bóia de aferição do combustível | Defeitos Prováveis | Falhas na ECU em algumas unidades |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | |