
Honda CB 1300 Super Four (7) - 2007
|
Similaridade |


Buell XB12 S Lightning - 2008 |
| Super Naked |
Categoria |
Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
1284 cm³ (78 mm x 67.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
DOHC, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
DDFI III Ø 49 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.6:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
111 hp a 7750 rpm |
Potência |
103 hp a 6800 rpm |
|
86.45 cv/litro |
Potência específica |
85.75 cv/litro |
|
11.6 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
11.5 kgf.m a 6000 rpm |
|
2.14 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.74 kg/hp |
| 12 V 11 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço duplo em aço |
Quadro |
Buell Uniplanar em alumínio |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor a gás regulável, 116 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 127 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 256 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 |
|
2220 mm |
Comprimento |
1935 mm |
|
1120 mm |
Altura |
N/D |
|
790 mm |
Largura |
755 mm |
|
1515 mm |
Entre-eixos |
1320 mm |
|
790 mm |
Altura do assento |
765 mm |
|
135 mm |
Vão livre |
110 mm |
|
237 kg |
Peso seco |
179 kg |
|
12.5 km/l |
Consumo médio |
23.5 km/l |
|
21 L (263 km) |
Tanque e autonomia |
14.5 L (341 km) |
|
4.6 L |
Reservatório de óleo |
2.4 L |
|
132.9 g/km |
Emissão de CO² |
95.6 g/km |
|
U$ 11.199 |
Preço original sugerido |
U$ 10.495 |
|
R$ 93.446 |
Quanto custaria hoje |
R$ 85.846 |
132.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
88.5 Difícil
|
45 Alta
|
Complexidade mecânica |
33.2 Alta
|
208.8 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
200.5 Alto
|
328 Grande
|
Porte |
200 Médio
|
799 XP
|
Nível de popularidade |
512 XP
|
79º
|
Posição no Ranking |
209º
|
15.2 Mediano |
Custo-Benefício |
18.2 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 24/Sep/2024 |