Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014	Similaridade	Honda CRF 1000 L Africa Twin TE (AJ) - 2018
Super Crossover	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999.1 cm³ (92 mm x 75.1 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10:1
150 hp a 9250 rpm	Potência	90.2 hp a 7500 rpm
125.21 cv/litro	Potência específica	90.28 cv/litro
12.7 kgf.m a 7500 rpm	Torque	9.3 kgf.m a 6000 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 11.8 Ah
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 45 mm, 230 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 1 pistão +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
190/55-17	Pneu traseiro	150/70-18 70H
2200 mm	Comprimento	2334 mm
1455 mm	Altura	1478 mm
985 mm	Largura	932 mm
1529 mm	Entre-eixos	1574 mm
850 mm	Altura do assento	870 mm
175 mm	Vão livre	250 mm
206 kg	Peso seco	212 kg
15.3 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
20 L (306 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (412 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	4.9 L
N/D	Emissão de CO²	109 g/km
U$ 19.995	Preço original sugerido	U$ 13.499
R$ 140.654	Quanto custaria hoje	R$ 86.052
216.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	106.4
48.7 Muito alta	Complexidade mecânica	39.6 Alta
288.8 Alto	Aproveitamento mecânico	189.4 Alto
379 Grande	Porte	401 Grande
442 XP	Nível de popularidade	564 XP
217º	Posição no Ranking	136º
8.6 Ruim	Custo-Benefício	15.7 Mediano
	Melhor utilização
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 24/Oct/2022