Dafra Maxsym 400i - 2014	Similaridade	Peugeot XP 400 Allure - 2023
A Dafra passou a montar o Maxsym 400i no Brasil a partir de 2015 sob licença da taiwanesa SYM, como scooter topo de linha da Marca.		O Peugeot XP 400 foi lançado em 2023, como um adventure scooter com soluções para seu uso em percursos de terra e estradas mal pavimentadas, como suspensão de curso longo com garfo invertido na dianteira e balança monoamortecida na traseira. O motor é montado no quadro à frente da roda traseira de 15 polegadas, enquanto a roda traseira tem 17 polegadas. O painel tem display em TFT, com conectividade bluetooth, smartkey, entrada USB e para-brisa ajustável. A variante Allure é equipada com rodas estampadas em liga leve e pneus para uso em asfalto

Touring Scooter	Categoria	Touring Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
399 cm³ (83 mm x 73.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	400 cm³ (84 mm x 72 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Dell'Orto Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
33.3 hp a 7500 rpm	Potência	36.7 hp a 8150 rpm
83.46 cv/litro	Potência específica	91.75 cv/litro
3.2 kgf.m a 5500 rpm	Torque	3.87 kgf.m a 5400 rpm
6.73 kg/hp	Relação peso/potência	6.29 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
CVT, 1 marcha	Câmbio	CVT, 1 marcha
Centrífuga a seco	Embreagem	Centrífuga a seco / sistema deslizante
Caixa de redução final	Transmissão secundária	Caixa de redução final
CICLÍSTICA
Tubular inferior em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 106 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 112 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco duplo, 275 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 295 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 275 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
120/70-15	Pneu dianteiro	110/70-17
160/60-14	Pneu traseiro	160/60-15
DIMENSÕES
2698 mm	Comprimento	2190 mm
1400 mm	Altura	1190 mm
805 mm	Largura	870 mm
1570 mm	Entre-eixos	1545 mm
750 mm	Altura do assento	815 mm
142 mm	Vão livre	160 mm
1.9 L	Reservatório de óleo	1.7 L
14.7 L	Tanque	13.5 L
224 kg	Peso seco	231 kg
DESEMPENHO
24.7 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
363 km	Autonomia	355 km
92.8 g/km	Emissão de CO²	88 g/km
10 s	Aceleração 0-100 km/h	9.2 s
155 km/h	Velocidade máxima	137 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.437	Preço original sugerido	U$ 8.600
R$ 38.435	Quanto custaria hoje	R$ 48.287
36.7 Moderado	Fator de aquisição	56.5 Difícil
32 Média	Complexidade mecânica	38.4 Alta
115.3 Médio	Aproveitamento mecânico	128.3 Médio
365 Grande	Porte	359 Grande
475 XP	Nível de popularidade	55 XP
245º	Posição no Ranking	822º
20.8 Bom	Custo-Benefício	10.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Após lavagens de alta pressão ou pilotagem sob chuva intensa prolongada, foram registradas leituras erráticas no sensor de velocidade das rodas, gerando alertas temporários de falha no ABS/Controle de Tração / Recall do tubo do freio dianteiro / Recall do tubo do freio dianteiro vedação (Europa 2023/2024): Inspeção e substituição da fiação/conector do sensor ABS dianteiro e ajuste na passagem do flexível do freio para evitar atrito contra a carenagem interna da roda dianteira sob esterçamento máximo / Atualização de Firmware do Módulo de Conectividade i-Connect: Campanha de serviço para correção de desconexões repentinas do emparelhamento Bluetooth entre o painel TFT e o aplicativo de navegação smartphone / Proprietários relatam hesitações ocasionais nas saídas a frio e uma resposta levemente irregular no acelerador (por cabo) em baixíssimas rotações. O sistema Dell'Orto exige atualizações periódicas da ECU na concessionária para estabilizar a marcha lenta
Dados atualizados em: 07/Oct/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026