
Harley-Davidson XG 750 Street - 2015
|
Similaridade |

 
Honda VF 750 Magna (CF) - 1985 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
4 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
748.6 cm³ (85 mm x 66 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
747.7 cm³ (70 mm x 48.6 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| EFI Mikuni Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
10.5:1 |
|
53 hp a 8000 rpm |
Potência |
79 hp a 9500 rpm |
|
70.8 cv/litro |
Potência específica |
105.66 cv/litro |
|
6 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
6.7 kgf.m a 7500 rpm |
|
4.17 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.87 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 14 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 139 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 140 mm |
| Duplo amortecedor, 88.9 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 275 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Tambor, |
| 100/80-R17 |
Pneu dianteiro |
110/90-18 61H |
| 140/75-R15 |
Pneu traseiro |
130/90-16 67H |
|
2225 mm |
Comprimento |
2235 mm |
|
N/D |
Altura |
1195 mm |
|
N/D |
Largura |
815 mm |
|
1534 mm |
Entre-eixos |
1540 mm |
|
709 mm |
Altura do assento |
725 mm |
|
145 mm |
Vão livre |
165 mm |
|
221 kg |
Peso seco |
227 kg |
|
22.9 km/l |
Consumo médio |
14.2 km/l |
|
13.1 L (300 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (199 km) |
|
3.1 L |
Reservatório de óleo |
2.9 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 7.499 |
Preço original sugerido |
U$ 3.694 |
|
R$ 52.708 |
Quanto custaria hoje |
R$ 44.186 |
54 Difícil
|
Fator de aquisição |
69.4 Difícil
|
33.5 Alta
|
Complexidade mecânica |
50.3 Muito alta
|
127.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
190.6 Alto
|
0 N/D
|
Porte |
300 Médio
|
222 XP
|
Nível de popularidade |
29 XP
|
500º
|
Posição no Ranking |
897º
|
17.3 Mediano |
Custo-Benefício |
8.9 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
|
|