Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	748.6 cm³ (85 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Mikuni Ø 38 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	53 hp a 8000 rpm
Potência específica	70.8 cv/litro
Torque	6 kgf.m a 4000 rpm
Relação peso/potência	4.17 kg/hp
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 139 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 88.9 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	100/80-R17
Pneu traseiro	140/75-R15
Comprimento	2225 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1534 mm
Altura do assento	709 mm
Vão livre	145 mm
Peso seco	221 kg
Consumo médio	22.9 km/l
Tanque e autonomia	13.1 L (300 km)
Reservatório de óleo	3.1 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2015	U$ 7.499
Quanto custaria hoje	R$ 52.708
Fator de aquisição	54 Difícil
Complexidade mecânica	33.5 Alta
Aproveitamento mecânico	127.8 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	222 XP
Posição no Ranking	500º
Custo-Benefício	17.3 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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