Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996 |
Similaridade |
Honda CRF 1000 L Africa Twin TE (AJ) - 2018 |
Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
749 cm³ (87 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999.1 cm³ (92 mm x 75.1 mm) |
DOHC, 10 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
70 hp a 7500 rpm | Potência | 90.2 hp a 7500 rpm |
93.46 cv/litro | Potência específica | 90.28 cv/litro |
6.8 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 9.3 kgf.m a 6000 rpm |
2.9 kg/hp | Relação peso/potência | 2.35 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 11.8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm | Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 45 mm, 230 mm |
Monoamortecedor regulável, 215 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm |
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 236 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 54H | Pneu dianteiro | 90/90-21 54H |
140/80-17 69H | Pneu traseiro | 150/70-18 70H |
2285 mm | Comprimento | 2334 mm |
1355 mm | Altura | 1478 mm |
815 mm | Largura | 932 mm |
1505 mm | Entre-eixos | 1574 mm |
865 mm | Altura do assento | 870 mm |
240 mm | Vão livre | 250 mm |
203 kg | Peso seco | 212 kg |
16.5 km/l | Consumo médio | 16.5 km/l |
26 L (429 km) | Tanque e autonomia | 18.9 L (412 km) |
4.1 L | Reservatório de óleo | 4.9 L |
139 g/km | Emissão de CO² | 109 g/km |
N/D | Preço sugerido em 1996 | U$ 13.499 |
N/D | Quanto custaria hoje | R$ 86.052 |
-1.7 Muito Fácil | Fator de aquisição | 106.4 |
37.3 Alta | Complexidade mecânica | 39.6 Alta |
169.3 Médio | Aproveitamento mecânico | 189.4 Alto |
327 Grande | Porte | 401 Grande |
714 XP | Nível de popularidade | 548 XP |
63º | Posição no Ranking | 135º |
60.4 Excelente | Custo-Benefício | 15.6 Mediano |
Melhor utilização | ||
Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/May/2023 | Dados atualizados em: 24/Oct/2022 |